從寶貝一出生開始就備受大家的疼愛
照顧的時候都覺得好膽戰心驚~~~
總是想要給孩子最好的保護
面對種類繁多的產品，常常覺得眼花撩亂.......
譬如:尿布、推車、安全座椅、護頸
哪一個牌子才好??哪一種適合自家的寶貝??
有些牌子雖然沒有大作宣傳，可是廠商們都還是默默耕耘
很多牌子都有自己的特色及優點哦! ★數量：1台/盒
好比說~【GLOBBER】哥輪步兒童5合1三輪滑板車-綠
【GLOBBER】哥輪步兒童5合1三輪滑板車-綠實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
★法國品牌專利設計
★歐盟CE認證
★可拆裝式腳踏
★手把高度四段式調整
★安全轉向鎖定鈕
★符合人體工學舒適坐墊/握把
★彈性PU輪搭配高精度培林
★滾珠式轉向結構
★加長式剎車設計
★乘載重量：20公斤(滑步車模式) / 50公斤(滑板車模式)
商品訊息簡述:
★顏色：綠
★材質：鋁合金，聚丙烯，可熱塑性橡膠，尼龍+玻纖，聚氨酯
★適用年齡：1至6歲
★限重：20公斤(滑步車模式) / 50公斤(滑板車模式)
★車重：3.8公斤
★產地：中國
★以上規格若與商品有出入，以原廠出貨規格為準！
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※ 注意事項※
★請穿戴防護裝備騎行滑板車，且勿在交通道路上使用，以免對人身安全造成危害，
並在成人監督下使用。
★本產品為箱車出貨，需自行簡單組裝。
★規格及重量以實車為準，GLOBBER原廠保留規格變動權利。
★商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
【GLOBBER】哥輪步兒童5合1三輪滑板車-綠
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調查動機
近日，民航局發佈信息稱，自4月1日開始，開展為期9個月的2017年“民航服務質量規范”專項行動，進一步規范互聯網機票銷售平臺經營行為，重點查處票務違規行為，著力改善消費者購票環境，規范退改簽工作。不少人認為，民航局開展此次專項行動的背景，是目前互聯網機票銷售平臺上出現的種種亂象。互聯網機票銷售存在哪些問題，需要民航局啟動為期9個月的專項行動?對此，《法制日報》記者進行瞭深入調查。
在移動互聯網不斷發展的今天，許多日常生活需求都可以通過手機App及支付平臺的接入來完成，購買機票也是如此。互聯網機票銷售平臺的出現，雖然方便瞭消費者，但其中的種種亂象也讓消費者頭疼不已。
捆綁銷售暗藏貓膩
前不久，準備和丈夫一起出去旅行的王女士，在某旅遊網站上預定瞭兩張從蘭州到上海的機票。預定機票時，網站頁面上顯示贈送兩張60元酒店券。王女士沒有該旅遊網站的賬號，在支付完成之後就關閉瞭頁面。她認為，按照慣例，用來購票的手機號隨後會收到預訂機票的信息，包括贈送的酒店券信息。然而，王女士遲遲未收到短信。
王女士說:“後來我用購買機票的手機號註冊瞭一個該旅遊網站的賬號，卻隻有訂票信息，沒有之前顯示的贈送兩張酒店券。”
王女士預訂的是國航機票，她隨後登錄國航官網查看，發現某旅遊網站上的機票價格比國航官網上的價格貴瞭60元，“而且，國航官網上並沒有什麼贈送酒店券的信息。相當於我花60元買瞭酒店券，最後還沒見到酒店券的影子”。
記者調查發現，互聯網機票銷售平臺上所謂贈送的，不僅有酒店券，還有貴賓室休息服務。
傢住北京市海淀區的劉女士同樣使用某旅遊網站App訂機票，結算完才發現多付瞭一項“貴賓休息室”費用。
劉女士告訴記者，這一項費用與機建燃油費折疊在一起，非常隱蔽，隻有特意點開才能勾選取消，並且不可退改。她到達機場時，也沒有看到貴賓休息室，於是聯絡某旅遊網站客服，得到的回復是，確有貴賓休息室。不過，客服並沒有明確告知位置。劉女士最終找到一個獨立房間，但裡面一個人都沒有，而且比機場大廳還要冷。
劉女士說:“由於馬上要登機，沒辦法繼續投訴，隻能自認倒黴。”
北京市朝陽區的張女士告訴記者，在互聯網機票銷售平臺上訂機票時，航意險、延誤險、快速安檢、貴賓休息室、機票推薦代金券都是默認勾選好的，並且沒有折疊在同一個欄目下邊，你需要打開一個個欄目再取消，稍有不慎，就會被“套路”。在勾選掉航意險時，常常會彈出來這樣一條溫馨提示“若購買航意險，每位乘機人人均可立享3塊錢優惠，是否立享優惠?是?否?”
張女士說:“按照正常人思維，我打開就是為瞭優惠，往往字還沒看完，就選瞭‘是’，於是便被‘套路’瞭，真是有苦說不出，這種文字遊戲到處都是。”
霸王條款隨處可見
在韓國留學的小孟，去年通過某旅遊網站購買瞭一張韓國首爾飛山東威海的機票，到達機場後發現飛機晚點。由於著急回國參加同學的婚禮，在詢問起飛時間未果後，她隻能重新買瞭一張機票。
在機場聯系旅遊網站客服要求退票時，客服回應，“退票是可以的，但是要有延誤機證明”。
隨後，小孟詢問機場工作人員，希望開具延誤機證明。工作人員回應，飛機延誤的信息是所有售票平臺實時共享的，根本不用出具延誤機證明。
無奈之下，小孟再次聯絡旅遊網站客服。
客服回復，沒有延誤機證明的話，就算是個人誤機，不能退錢。事後，小孟多次給旅遊網站打電話投訴，兩個月後僅收到退款200元，共損失1000元。
小孟說:“就算我再怎麼繼續聯系下去，也不可能有什麼結果。就算是全額理賠，這1000元還不夠國際電話費呢。”
退款被拒的情形屢見不鮮，在陜西省西安市工作的王先生就曾遇到過。
去年，王先生準備從西安出發去三亞旅遊，在某機票銷售平臺查詢後發現，如果直飛的話，機票價格是1900元左右，但在西寧轉機價格會便宜近900元。於是，王先生購買瞭轉機機票。然而，由於出發當天突然有工作安排，王先生無法按預定時間出行，便申請退票，機票銷售平臺也顯示正在退票。工作完成後，王先生重新購票飛往三亞。然而，他抵達三亞時發現，平臺顯示退票失敗，商傢拒絕退票。
北京市朝陽區的孟先生也遇到過類似情況。孟先生告訴記者，去年，他在某平臺購買機票時，發現名字寫錯瞭，於是聯系平臺客服修改乘機人信息，客服回應由於是特價機票，不支持退改。但是，他聯系航空公司時被告知可以修改相關信息，不過需要平臺與航空公司溝通後才可以在系統中更改。孟先生多次聯系購票平臺，客服均以特價機票不支持退改為由拒絕，最後隻好作罷。
基本信息不作告知
除瞭被購票平臺刁難不能退票，小孟還遇到過一些窩心的事情。
小孟說，今年年初，她在購票平臺上購買瞭回國的特價機票。在機場辦理托運手續時被告知行李有21公斤，超重1公斤，需要補交1000元。此時，小孟才被告知，乘客持正常價格的機票可免費托運23公斤行李，持特價機票隻能免費托運20公斤行李，但是訂票平臺並沒有相關說明。
“都是新買的衣服必買推薦，也不能扔瞭，我和男朋友隻好把兩件棉襖、一件馬甲、三條圍巾套在身上，大冬天的居然都快熱暈瞭。”小孟說。
小孟告訴記者，類似的事情還有很多。比如，某平臺說明最晚截至起飛前兩小時出票，但到機場才發現出票失敗的大有人在。
“支付價與票面價格不符、行程單與實際支付價格不一致，差價不退還，若訂單生成，則表示您已同意此規則!”這是天津的小吳在某平臺購買一張合肥到北京CA1844航班機票時，在支付完成之後看到的一條“特殊規定”。
今年2月，深圳的李女士在某平臺訂購瞭去韓國首爾的機票，但由於韓國局勢不穩，她聯系客服退票，卻被告知不能退票還要全額扣款。
李女士說:“在訂票過程中，沒有看到關於全額扣款的說明，反倒是付款後會彈出相關提示，這樣就很坑人瞭。”
本文來源：法制網
責任編輯：張寧寧_NN3350
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